Chileno en Fuga!!

El día sábado por la noche se disputaba la prueba olímpica de ciclismo en ruta. Según el diario la trasmisión comenzaba como a las 02.00 de la madrugada en Chile. Horario prohibido sí al otro día tienes que hacer algo. Así que esa noche me dormí nomas, esperando por la mañana saber el resultado. Pero a eso de la 01.00 hrs, recibo un inesperado llamado al celular que me dice gritando "DESPIERTA, HAY UN CHILENO FUGAO". Hayyyy, yo corro a ver la TV y aparece en la pantalla un corredor chileno, sólo en la punta: "Haaa estan leseando" me dije. Pero era verdad, los comentaristas alborozados también gritaban, después supe que el rating de TV estaba reventando y que las llamadas a esa hora despertaban a medio Chile. "Oye, un chileno está ganando" decían. Putas!!! un momento mágico, que poco duró porque el Chileno fue alcanzado por el pelotón, unas dos horas después, y el sueño se acabó.

Muchos han criticado la acción de Patricio Almonacid (foto Graham Watson), que se desgastó, que estaba loco, incluso hablan de gesto anti-deportivo para lograr publicidad. Pero, les decimos a todos esos amargados, que ir fugado por más de dos horas no es gratuito. Es un esfuerzo tremendo, gesto deportivo en su máxima expresión (El baron de Coubertín decía que había que participar sólo por el deseo de conseguir la gloria, competir por competir: Lo importante es participar.)

Además un segundo argumento es que el ciclismo de ruta es un deporte de equipo. Cosa que muchos periodistas ignorantes ni siquiera se imaginan. Ellos comparaban esta prueba con la maratón, pero son dos disciplinas distintas. El ciclismo de ruta en linea es un deporte de EQUIPO, y el Team Chileno tenía solo dos integrantes, uno se fue en fuga y el otro finalizó la prueba. Estrategia perfecta!!! Gran trabajo de equipo, planificación exitosa con de los pocos medios disponibles.

Por eso los Ciclistas Obesos rendimos un homenaje al ciclista Chileno en general, gente de mucho esfuerzo y pasión. Gracias por alimentarnos el sueño de tener un ciclismo Chileno a nivel mundial. A propósito de alimentación: En honor de ustedes ya hemos comido y bebido en abundancia, y lo seguiremos haciendo!!! SALUD!!!
Pero para la otra corran a un horario decente, porque al otro día andaba muerto de sueño...

En Chile se prohiben las aro 29

Hola Amigos: muchos de ustedes deben conocen las nuevas bicicletas de montaña con ruedas de 29 pulgadas. En muchos países del mundo incluso se compite oficialmente con estas bicis. A nivel mundial las 29 fueron autorizadas por la UCI desde el 2003.

Pero revisando la reglamentación de las competencias de MTB de la Federación de Ciclismo de Chile y su Comisión de MTB, nos hemos dado cuenta que las bicicletas aro 29 están prohibidas para la competición!!!

El artículo 1.7.3 de la reglamentación chilena señala " Las ruedas de las bicicletas deben tener imperativamente un diámetro que no sobrepase las 26 pulgadas."

Esta normativa está en abierta contravención con la reglamentación internacional de la U.C.I. que señala en su norma número 4.1.039 lo siguiente: “The diameter of bicycle wheels may not exceed 29 inches.”

En este sentido la Real Federación Española de Ciclismo permite la competición de las Two-NINERS, en su apartado de Reglamentos Técnicos, en el número IV-B señala expresamente: “IV- B.- MATERIAL. Bicicleta: Las bicicletas utilizadas en toda competición de BTT podrán llevar ruedas de diámetro máximo 29”…” En Colombia también se permiten las 29 pulgadas: artículo 1.2.7 “El diámetro de las ruedas delantera y trasera de las bicicletas no pueden ser mayores a 29 pulgadas.” En Venezuela y Perú se acogen a la reglamentación UCI y no tienen conflicto.

Pero la prohibición también está presente en Argentina, donde para el “Rural Bike” también está prohibido el aro de 29 pulgadas.

Nosotros esperamos que esta anticuada reglamentación sea enmendada en un corto plazo para el progreso del MTB chileno y recuerden que los obesos cuando tienen hambre son terribles!!!

Lo mejor del Tour de France 1992

Si me preguntan quien ganó el Tour de France de 1992 no tengo idea... Pero la imagen que les presentamos fue, sin lugar a dudas, un momento memorable de esa carrera. Fíjense en los guantes blancos del corredor manilarga... La gorra del tipo del lado es horrible!!! El ciclista del Banesto (detrás) tiene una pelada horripilante!!! Aparece también Miguel Induraín muerto de la risa (parece que él ganó la carrera...)

Saben una cosa, esta foto demuestra a qué cosa podría haber llegado el ciclismo sin controles antidoping: la decadencia!!!!!! JAJAJAJAJA

Una caida la tiene cualquiera...

Parece que el porrazo que se dio Frank Schleck antes del Tour, le ayudó para ir despacio....



El pobre John Lee Augustyn vuela por los aires. Después del puerto de montaña el sudafricano cayó en défaillance

Tour de France 2008: Victoria del sastrecillo valiente.

El Tour 2008 estuvo marcado por ejemplos de ciclismo, estrategia, esfuerzo y victoria. Pero también marcado por hechos que, desgraciadamente, son comunes al Tour.

Gran espectáculo dieron los ciclistas por las carreteras francesas. Mucho público en las carreteras y por la televisión. No olvidemos que es una de las competencias más vistas del mundo, en 2º lugar sólo después del mundial de fútbol. “Le Tour de France”: veintiún etapas, cada una con un particular momento.

Como siempre hubo gran pelea en el pelotón. Escapadas desde lejos, algunas con resultado positivo, otras en cambio atrapadas por el pelotón a metros de la llegada (inolvidable la imagen de Chavanel alcanzado por los sprinters faltando 140 metros a la meta). También brillaron los embalajes masivos, con un líder claro: el gran Mark Cavendish. Joven “realidad” del ciclismo internacional y figura del equipo Columbia-Giant.

Las metas montañas fueron peleadísimas. La “maillot pois” cambió de dueño casi a diario. Asignándose finalmente al austriaco Kohl, llamado “el limpiachimeneas”. La Camiseta Verde de regularidad se la llevó el múltiple campeón del mundo Oscar Freire Gómez. Nunca un español había ganado este premio, coronando una carrera.Cómo no destacar la definición dramática de la carrera, en el mítico L`Alpe-d´Huez. Donde el español Carlos Sastre sacó las fuerzas y en una escapada mítica logró una ventaja que supo mantener en la última contrarreloj. Con un Cadel Evans que vuelve a fallar en el momento decisivo, no pudiendo llevarse al “Down Under” la corona de Francia. El vencedor por equipos fue el CSC-Saxo Bank. Un equipo que llegaba a dar rabia del estricto control que mantenían sobre la carrera, impidiendo el espectáculo.

Fue una carrera donde muchos jóvenes brillaron (los Schlek, Kreutzinger, Ciolek, Thomas Lövkvist, Luís León Sánchez, y Nibali entre otros.) y antiguas glorias hacían su último saludo a la bandera como profesionales.

Un Tour manchado, como lamentablemente nos estamos acostumbrando, por los casos de doping en ciclistas, y ¡qué ciclistas!: Ricardo Riccò y Leonardo Piepoli, las puntas del equipo Saunier Duval. Puntas de lanza del antiguo y del nuevo ciclismo Italiano, que se vieron destruidas por la ASO (organizadora del Tour). En una extraña acusación de uso de sustancias prohibidas, que aún espera la contra muestra. Es frustrante para el fanático ver cómo se esfuma el espectáculo de un Riccò, fuerte, agresivo, joven; pero lamentablemente manchado por las acusaciones de doping, esperamos que vuelva al ciclismo.

Aro 29: el nuevo Blog

Hola Amigos:

aquí les presentamos el nuevo proyecto de los ciclistas obesos, el blog aro29. Las bicicletas aro 29 son un invento de los Yanquis que mezcla las bicis MTB con las ruedas de una rutera y sale un coctel explosivo: las Twentyniner (o 29).

Ojalá que les guste la nueva iniciativa y sigan fiel al tenedor y también a su Bicicleta!!!

Salud y nos vemos!!!

aro29.blogspot.com

¿Donde están los Obesos?

Un premio para el que descubre donde estan los Obesos!!!!!!!!!

Bicicleta sin Cadenas

La bicicleta es un invento muy antiguo, que cada día mueve a más y más gente. Pero que ha tenido pocas mejoras pese a los años. Se han aumentado las velocidades, disminuido el peso de las bicis, las manillas de cambio son cada vez más cómodas (incluso las hay electrónicas). Pero lo básico del invento no ha variado.

Hace poco por casualidad me topé con la bicicleta sin cadena. Una bici con un sistema especial para la tracción de la rueda trasera y el cambio de las marchas. Funciona con un sistema interno dentado de trasmisión con cardan, Como las motos Harley de gran cilindrada.

Varias empresas las fabrican. Una se llama DynamicBicycles Su cuadro es de aluminio, suspensión tanto delantera como trasera, sistema de cambios Shimano Inter-8 Premium y 24 marchas, mas que suficientes para un uso recreacional. Otra empresa se llama Dekra y su sistema se llama D-Drive.

Es un sistema muy antiguo, que no ha tenido mucho éxito frente a la tradicional trasmisión con cadena. La culpa la tiene el cardan, porque mucha fuerza se pierde entre el pedaleo y el movimiento de las ruedas. Lo positivo es que te evitas la suciedad de la cadena, su rotura y la molestia de tener que cambiarla cada cierto tiempo. Para la ciudad quizas es un modelo interesante. Los dos fabricantes en cuestión tienen su objetivo en las bicicletas de ciudad.

El sueño de estos ciclistas obesos es que en un futuro no muy lejano se invente un sistema que reemplace a la añeja cadena. No sé, un sistema magnético o un motor eléctrico que se alimenta con nuestras pedaleadas, podría ser!!! Esperemos que los genios se pongan a trabajar y piensen algo!!!
Nos vemos y buena mesa!

La Esencia del Ciclismo: Carrera La Heroica

Hola Amigos: es conocida por todos la grave crisis que vive el ciclismo de hoy. Todo por culpa del doping y otras prácticas. Algunos, especialmente en Europa buscan cambiar éste ambiente. Regresando al ciclismo lo que merece: su sitial de privilegio que siempre ha tenido. Ante esto, muchos han vuelto la mirada inteligentemente hacia el pasado.Se añoran los viejos tiempos cuando el ciclismo era un deporte heroico. Una revisión de la esencia del ciclismo.

Hace unos días conocimos los Ciclistas Obesos (con gran alegría por cierto) la noticia de que en Italia se iba a disputar una hermosa carrera. Una carrera que evocaba viejos tiempos. Enmarcada en un escenario extraordinario como es la campiña toscana, específicamente en los "caminos blancos" de la Provincia de Siena.

Esta carrera se llama precisamente La Heroica y se corrió en la categoría Profesionales UCI 1.1 el pasado 9 de octubre.

Organizada por el pequeño club cicloturístico de Gaiole in Chianti (famoso por sus Vinos) y patrocinada por uno de los Bancos más antiguos del mundo, el Monte dei Paschi di Siena, fundado en 1472. Más importante que el resultado de la carrera es el trasfondo de ésta.Enmarcados en su lema: “se buscan las raíces autenticas de aquella extraordinaria pasión popular, que fue (y en cierto sentido lo es todavía) el ciclismo de los gigantes del camino, aquella que ha alimentado tantas legendarias leyendas”.

Este deseo lo pusieron en obra los organizadores en una carrera de 168.9 kilómetros, en un recorrido mixto de caminos asfaltados y de tierra.

Esos caminos polvorientos, llamados “Caminos Blancos” daban la sensación de estar presenciando una carrera de los años 20 o 30.¡Imagínense qué ambiente! Era una mezcla de carrera belga tipo Vuelta a Flandes y una Paris Roubaix. ¡Lo máximo para el aficionado!

La llegada fue espectacular.La línea de meta se dispuso en la Piazza del Campo, lugar donde se corre el “palio de Siena” famosa carrera pluri-centenaria a caballo. Plaza que se inflamó de la pasión y amor por el ciclismo de parte de los “Tifosos”. En aquella Plaza símbolo de la exaltación de los héroes que ganan “el Palio”, se exaltó al ciclista como exponente máximo de esa lucha frontal contra sí mismo, contra las asperezas del camino y contra el tiempo. Hombres sin límites y sin fronteras.
Esta carrera, la Heroica, representó para todos los fanáticos del ciclismo una lucha más en la búsqueda sin tapujos, del alma del deporte de la bicicleta: una disciplina natural y espontánea, como lo es el sentido de libertad que nos entrega ésta, al momento de montar en dos ruedas. Un saludo y VIVA EL CICLISMO!

Ciclo Pro, creciendo en la Televisión.

Por petición de un estimado productor de televisión y films, corredor de Mtb y persona muy correcta y amigable, es que vuelvo por un momento a los teclados que te otorgan un efímero poder de juicio dentro de este virtual mundo de la Web 2.0.

Me oriento específicamente a los programas de televisión chilena que hablan de ciclismo, como son Ciclo Pro y Ciclo Club Santiago. No hablaremos de La Cleta, porque por razónes desconocidas ya no se produce (era bueno el programa, orientado para otro público del ciclismo, más "moderno", tipo los que hacen Down Hill, ellos).

Tenemos una cuenta pendiente con Ciclo Pro, programa al cual le dedicamos un post hace algún tiempo. Este programa a evolucionado, a cambiado de ese formato desinhibido, casi "coloquial" que presentaba, a un programa más serio, más de reportaje, !gracias por sacarte los lentes de sol!, ahora te reconozco, si te veo en la calle te reconozco y te saludo!!!! ( la otra vez te vi en el cerro, pero no ibas en bicicleta!!!!) Ha mejorado en su dinámica, ahora aparece más el señor conductor, con su gorrito y su polerita Ciclo Pro (de esa apariencia referida en el otro posteo, arregladito, no que tuvieras que salir con mallas!!!!), esta más rápido, agil, con temas tan interesantes como los anteriores programas, pero tratado, como decirlo, más concienzudamente, ya no parece :" Hola , vengo pasando por acá..., veo que tienes unas bicicletas...¿como te llamas?", a cambiado a ser un programa moderno, no es usar un estilo "de los jovenes", sino hacerlo con una mirada de reporterismo (no se si existe esta palabra) ágil, evolucionado, donde das cabida a muchas preguntas, a muchas miradas del mismo tema, donde tú , amigo conductor (que conduce), unes todas estas inquietudes y las unes en un tiempo corto, cortísimo, para que el espectador aprecie en ese corto tiempo, el mundo completo que estas tratando de mostrar.
Me he cerciorado de que Ciclo Pro lo ven en su mayoria, gente de este pequeño mundillo que se llama ciclismo Shileno, gente que se mete día a día en las web tipo Cyclingnews, graba en dvd o vhs cualquiera carrera que pille en el cable, busca en flirk o en youtube si alguien puso una foto u video de el, va a las tiendas amigas a converzar con los que atienden para estar al tanto, es gente informadísima sobre el ciclismo nacional ( no tanto internacional, ese es un punto que trataremos después, tarea pendiente del ciclista chileno!!!!); Así que al principio te remarcaba ese hecho, que es un producto que, aunque fuere creado para el que no entiende, de por sí, por su definición, caería en los ojos del gordito amigo que va a las carreras de Mtb los domingos, para verse si aparece, aunque sea a las espaldas, del Cristóbal Silva, del Javier Pushel o de la Francisca Campos.

En este punto mejoraron bastante, ahora se ve que votaron la antigua brújula del Profesional hablándole al que no sabe, y tomando la de "el que quiere mostrar el mundo del ciclismo nacional", van en buen camino, me pondré a ver más programas para poder hacer en detalle, un post dedicado, sigan así cabros.

Ciclo Club Santiago: el video de la gira de estudios.

Mis estimados señores de Ciclo Club Santiago, programa que me emociona verlo. No sé porque, pero me gusta ver como un grupo de señores y señoras se juntan a pasar un buen rato en bicicleta, gozando como cabros chicos. Es como ver un reality, "vértigo extremo en bicicleta", con gente que conozco y que he incluso saludado y converzado. Pero...sus videos parecen de gira de estudio (especialmente el del viaje a Italia), más elaborado eso sí. Debería parecerse más a esos programas tipo "Sin Reservas", de Paul Bourdin o "donna avventura"o programas donde hacen seguimientos a grupos por un cierto tiempo. Hubo un programa Italiano, Overland, que siguieron a un grupo de "cicloamatori" en su ruta desde Italia hasta Pekin, mezclando el territorio donde pasaban, con sus aventuras en bicicleta.

El concepto es bueno, que se den a conocer, así abren más el club al público masivo. sacandose un poco de encima el adjetivo de "grupo cerrado".
Buena la intención, mejorar algo más la idea, dar a conocer más sus actividades y abrirla más al público, esos son los pocos detalles.

Es de madrugada, me retiro a trabajar, dejando el poder que me asigna este teclado por un momento, buenas noches y sigan apoyando al ciclismo, usen el casco y no desprecien al que pasa por al lado suyo, puede ser que después el sea gregario de ustedes.

Chauuu



Releone

Video últimos Kilometros Mundial 2007

Mundial Masculino


Mundial Femenino


Resultados
1, BASTIANELLI, Marta, ITA, 3:46:34, 133.7 km., 35.406 km/h.
2, VOS, Marianne, NED, at 00:06
3, BRONZINI, Giorgia, ITA, s.t.
4, BUBNEKOVA, Svetlana, RUS, s.t.
5, CANTELE, Noemi, ITA, s.t.
6, JOHANSSON, Emma, SWE, s.t.
7, JAUNATRE, Marina, FRA, s.t.
8, WOOD, Oenone, AUS, s.t.
9, WRUBLESKI, Alex, CAN, s.t.
10, POOLEY, Emma, GBR, s.t.

Bettini: Campeone del Mondo!!!!

Un gran mundial lleno de pasión y rabia. Para que se tapen la boca: Bettini Campeón del mundo!!!

Mundial 2007: Recorrido y Favoritos

Los Favoritos son:

Paolo Bettini: actual campeón. Il Grillo está más que motivado. Crece ante las adversidades.
Oscar Freire Gomez: en busca de su cuarto titulo, Mr. Mundial viene de una Vuelta esplendida, junto con un equipo español sólido.
Erik Zabel: la leyenda de los sprint, busca en alemania dejar en lo más alto su ensuciado nombre. Su problema será que su equipo no está cohesionado.
Alejandro Valverde: "Bala verde", viene de muchos meses de inactividad, pero siempre es peligroso.
Juan José Haedo: Sprinter Argentino de equipo CSC, un gran corazón puede ser un "tapado"
Leonardo Duque, colombiano de la Cofidis, es un hombre todo terreno y con buenas "alianzas" puede llegar lejos.
Juan Antonio Flecha: en caso de fallar Freire o Valverde, el clasicómano español es una buena carta.
Stefan Schumacher: muy cuestionado, no ha tenido un buena año pero en su país tiene buenas motivaciones.
Pippo Pozzatto: la segunda carta del equipo italiano, viene en gran forma y puede brillar.
Otros:
EFIMKIN Vladimir
HUSHOVD Thor
CANCELLARA Fabian

Mundial de Porquería II: Ciclismo Surreal

Hola Amigos: y siguen las malas noticias desde Alemania. Se aproxima la carrera del mundial de ciclismo y continúan las malas noticias, las confusiones, los desmentidos, las mentiras, la persecución a mansalva. Un panorama surreal al cual muchos han llamado paranoia. Pero me parece que es algo más miserable, como la política. Me explico, la palabra doping ya se implantó como una "cuña" periodística en todo el mundo. Un cáncer a extirpar. Los políticos tan ávidos de fama y relevancia, toman esta "cuña" calientita y quieren explotarla. Estos políticos de segunda clase son, entre otros, el alcalde de la ciudad, Wolfgang Schuster y La comisionada de deportes de la ciudad alemana de Stuttgart, Susanne Eisenmann. Ellos junto a la prensa sensacionalista de ese país han creado un ambiente surreal y paranoico, que busca pegar palos por todos lados. Alguien tiene que ser quemado en la plaza de Stuttgart para que las masas sean calmadas...Ciclismo Surreal

Oscar Freire: El ciclista cántabro Oscar Freire ha explicado en las páginas de Sport que denunciará a la Unión Ciclista Internacional en cuanto acabe el Mundial de Stuttgart: "Yo particularmente estoy harto de las situaciones que ha desencadenado la UCI. Por ejemplo, no veo porque mi nombre tiene que aparecer en una lista con otros 294 corredores que está en la web de este organismo y en la que se juntan corredores que son sospechosos con otros que no lo son y que ganan...Y como que no tienen porque hacer eso conmigo, cuando termine el Mundial les demandaré a la Agencia de Producción de Datos. No pienso esperar una posición conjunta".

Freire también ha explicado que en el último mes ha sido sometido a 12 controles antidopaje. Los comisarios UCI han ido a su casa de Torrelavega en dos ocasiones desde que abandonó la Vuelta para someterle a controles de orina y sangre.

Eddy Mercks: El mejor ciclista de todos los tiempos, el belga Eddy Merckx, ha explicado en el diario As su particular punto de vista sobre todas las polémicas que está viviendo el ciclismo antes de la disputa del Mundial de Stuttgart: "El boicot que me querían hacer me parece un locura más. Sin embargo, me ha llamado el presidente, Patrick McQuaid, para decirme que no habrá ningún problema si acudo a Alemania. Este deporte está viviendo una situación muy complicada y con decisiones absurdas como ésta no se ayuda a lavar su imagen. No es normal el desastre institucional en que está inmerso el ciclismo. Todos los estamentos de este deporte tendrían que ponerse de acuerdo de una vez en el camino que desean tomar en el futuro y actuar juntos".

Pat MacQuaid recapacita: por la tarde, el presidente de la Uci, Pat McQuaid, detiene a la señora Suzanne Eisenmann: "el ciclismo y estos mundiales no pueden ser instrumentalizados para hacer propaganda política. Bettini puede y debe correr este domingo: él (Bettini) no ha violado ningún reglamento".

Respuesta Alemana: "Molerlo a palos". El presidente de la Unión Ciclista Internacional (UCI), Pat McQuaid, sigue acaparando críticas durante el mundial de ciclismo que se está disputando en Stuttgart, Alemania.

Hoy, las palabras más duras fueron pronunciadas por el ex presidente del Comité Olímpico Nacional de Alemania, Walther Tröger, quien dijo que a McQuaid “habría que molerlo a palos”.

Así comentó las amenazas que McQuaid dirigió a las autoridades del ayuntamiento de Stuttgart por la férrea posición asumida en la lucha contra el dopaje.

McQuaid había dicho que estaba en contacto con otras federaciones deportivas mundiales para que Stuttgart no volviera a albergar eventos internacionales.

“Eso es un gran disparate”, reaccionó Tröger, agregando que dudaba que “el mundo internacional del deporte pueda ser receptivo a lo que diga una federación manejada de forma tan dudosa”.

“Por lo que dijo, habría que molerlo a palos”, comentó Tröger en una entrevista concedida hoy al periódico local “Stuttgarter Nachrichten”.

Paolo Bettini: a la vuelta de su entrenamiento: "estaba reconociendo el recorrido y me encontré con Erik Zabel. El aleman vino a hablarme personalmente y me dijo:"perdona en el nombre de mi gente, te puedo asegurar que no todos los alemanes son así". Hablaba de la postura de los organizadores, con la señora Eisenmann a la cabeza, y de la prensa local que demuestran un sentimiento que podemos definir como "anti-italiano". Pero en la calle este domingo, habrán muchos italianos, en Stuttgart la comunidad italiana es numerosa, cerca de 130.000 personas la forman. (estracto ciclismonline.it)

Paolo Bettini 2: él los tranquiliza a todos: " la condicion física es buena. Aunque en estos días me distraje un poco, pero he llegado al Mundial con la determinación justa y precisa. Es más, tengo otra cosa. Sí éste domingo obtengo la victoria, quisiera que el maillot de campeón del mundo me lo entregaran tanto Pat como la señora Eisenmann. Haríamos un bonito trio"

UCI v/s España: La UCI continúa su ofensiva contra el prestigio del ciclismo español. Este lunes, Pat McQuaid, presidente de la organización, afirmó que "el gran problema que tenemos con el dopaje y el ciclismo viene de España", justificando tan rotunda afirmación en que la Federación y el gobierno "no hacen lo suficiente". Es más, McQuaid, se despachó a gusto señalando que "parece haber cierta desgana en España para limpiar el dopaje".

"El gran problema que tenemos con el dopaje y el ciclismo viene de España", aseguró McQuaidAssociated Press'. "Parece haber cierta desgana para limpiar completamente el problema de España", añadió.

A dos días del comienzo de los Mundiales de Stuttgart, McQuaid afirmó que tiene evidencias de que se sigue manipulando la sangre entre los ciclistas españoles. Acusa además a la federación española de ser suave contra el dopaje y criticó al gobierno por no aplicar las leyes antidopaje.
en declaraciones recogidas de una entrevista con la agencia '

"La evidencia que tenemos de valores de sangre de ciclistas que hemos tomado nos indica que hay una manipulación de sangre desde España". "Es más allí que en ningún otro país", agregó.

McQuaid está especialmente molesto por el 'affaire' Valverde y aseguró que la postura al respecto del secretario de Estado para el Deporte, Jaime Lissavetzky, es "indicativa" de la posición española contra el dopaje pese a la reciente aprobación de la nueva ley antidopaje. "Es muy bueno escribir leyes, pero luego necesitas aplicarlas", dijo.

El presidente de la UCI se atrevió además a dar soluciones. "Debería haber más controles de ciclistas y que se tomaran medidas contra los 'cabecillas' desde que se tuvieran pruebas de que están operando en España", dijo.

McQuaid se refirió igualmente a la 'Operación Puerto', destapada por la guardia civil española en mayo de 2006. "Todavía estamos esperando a que suceda algo. Es una vergüenza para el ciclista y debe serlo para los españoles también", indicó.

"No parece haber una voluntad real, una voluntad política en España para expulsar este problema a pesar de que acogerá la conferencia de la AMA a mediados de noviembre", subrayó.

Día Mundial Sin Auto!!!

Hola mañana, 28 de Septiembre, será el Día Mundial Sin Auto y los Furiosos Ciclistas nos invitan a la
tradicional cicletada que se realizará en Santiago a las 20:00 hrs en Plaza Italia. ASISTE CON TUS AMIGOS!

Puntos de Encuentro
PLAZA MAIPÚ 1820 HRS

PLAZA ÑUÑOA Vereda Sur 19:00 hrs

LAS CONDES Apoquindo con A Vespucio (entrada lateral Los militares) 19:15 HRS

¿Se nos viene un Mundial de porquería?

Hola Amigos: les presentamos un "purpurri" de noticias que nos anticipan un mundial de porquería para los aficionados y muy bueno para los sensacionalistas y asesinos del ciclismo.
Noticia en desarrollo...

Alejandro Valverde:"Los corredores estamos siendo utilizados en una guerra de intereses entre organismos y va siendo hora de que todo el que ame el ciclismo dé un paso al frente y lo defienda. Hay que hacerlo limpio y no discriminatorio", dijo Alejandro Valverde, que al ser preguntado por EFE lo que le diría al presidente de la UCI si se lo encontrara cara a cara señaló: "Me lo reservo para mí".

Bettini:El actual campeón del Mundo en ruta, el italiano Paolo Bettini, habría suministrado productos dopantes al alemán Patrik Sinkewitz, el cual dio positivo en el mes de junio. Según informaciones emitidas por el canal alemán de televisión ZDF, en donde aseguraba haber tenido acceso a un documento en el cual Sinkewitz reconoce haber recibido Testogel, una sustancia dopante, a través de Bettini ex compañero de equipo en el Mapei Italiano.
Luego el abogado de Sinkewitz desmiente todo y dice que nunca Paolo Bettini ha sido mencionado en el juicio por dopaje.

La ZDF se echó atrás: En su defensa, Bettini afirmó que no va a rubricar la Carta de la UCI, ya que le parece "una medida coercitiva y de extorsión". El Grillo está en el punto de mira alemán, aunque también se ha quitado un peso de encima. Patrick Sinkewitz, su ex compañero en el Quick Step, le acusó en la ZDF hace dos días de "doparse" y de que había sido él quien "le proporcionaba las sustancias prohibidas". Sin embargo, 24 horas después el propio Sinkewitz desmintió sus declaraciones, quizá por temor a que el campeón del mundo emprendiera acciones contra él. Además, ayer corrió el falso rumor de que Bettini fue interrogado por la policía alemana. Lo que sí está claro es que su abogado le dará hoy al magistrado de Stuttgart los datos que requiera la investigación.

Mientras tanto, el Ministro del Interior alemán, Wolf­gang Schäuble, ha congelado 150.000 euros destinados a la competición y la ZDF, que amenazó ayer con no enviar a nadie la señal que debía emitir de la contrarreloj, finalmente se echó atrás, "porque si no perdería mucho dinero", en palabras de la presidenta Eisenmann. Incluso se especuló con que los Mundiales podrían suspenderse. Hasta el momento, se habla más de escándalos que de deporte.

Bettini podrá correr el Mundial: El ciclista italiano Paolo Bettini podrá disputar finalmente el Mundial de Stuttgart, todo ello a pesar de la denuncia que le pusieron los propios organizadores de la carrera y que tenía como fin obligarle a firmar el documento que quería imponer la Unión Ciclista Internacional. La justicia ha dejado claro que el documento que Bettini no quiere firmar es voluntario y en ningún caso puede ser exigido como condición imprescindible para permitir que compita. El ayuntamiento de Stuttgart ha admitido el fallo y ha anunciado que no intentará ninguna otra medida contra el vigente campeón mundial.

UCI: El presidente de la Unión Ciclista Internacional (UCI), Pat McQuaid, cargó hoy contra el actual campeón del mundo de ciclismo en ruta, el italiano Paolo Bettini, y contra su federación, por negarse a firmar el código antidopaje.

"Estoy muy enfadado y sorprendido, Bettini me ha tomado el pelo", indicó McQuaid. "Hay que entender que la batalla ética es la prioridad de las prioridades", añadió visiblemente molesto, con el 'Grillo' y con la Federación Italiana.

Este documento fue realizado antes del Tour de Francia de este año, pero no tiene ningún estatus legal y ninguna sanción para aquellos ciclistas que no lo firman. Los que lo hacen prometen no estar involucrados en el dopaje y que no tienen nada que ver en la 'Operación Puerto', porque en el caso de dar positivo, reciben una multa similar a su salario anual, además de la posible sanción de dos años.

Danilo Di Luca: El campeón del Giro de Italia, Danilo Di Luca, podría ser excluido de la prueba de ruta de los Mundiales de Stuttgart porque nuevas sospechas le vinculan a casos de dopaje.

El Comité Olímpico Italiano (CONI) encontró "anómalos" los resultados encontrados en un test sorpresa tomado durante la carrera italiana del pasado mes de junio, concretamente en la decimoséptima etapa, con final en Zoncolan.

Por otro lado, el CONI comunicó que han recibido una aclaración de la UCI que señalaba que era necesario el consentimiento de Di Luca, que ha aceptado este nuevo análisis. Además, el Comité Italiano está también planeando seguir la audiencia en Pescara del próximo jueves sobre el caso de dopaje de hace cuatro años conocido como 'Aceite para drogas'.

El 12 de julio, Di Luca fue declarado no implicado por el CONI en el caso, pero han aparecido nuevas pruebas. 'Aceite para Drogas' se centró en Di Luca y otros deportistas que supuestamente recibieron sustancias prohibidas del doctor italiano Carlo Santuccione, aunque el corredor italiano siempre negó su implicación.

"Es siempre la misma historia. Estoy totalmente tranquilo. No hay pruebas contra mí. Ninguna", aseguró el corredor en declaraciones a 'La Gazzetta dello Sport'.

No correrá el mundial: Danilo di Luca, ganador del Giro de Italia, no correrá el Mundial de Stuttgart. El italiano ha sido expedientado por el Comité Olímpico de su país (CONI) y suspendido cuatro meses por su implicación en el caso de dopaje Oil for Drugs. El propio ciclista comunicó la noticia en una conferencia de prensa que ofreció en el hotel de concentración de la squadra azzurra: "Es una barbaridad. El CONI ha actuado premeditadamente para no dejarme estar en el Mundial y no me ha permitido ni defenderme". Di Luca señala esto porque el anuncio de que no podía correr el mundial se realizó en el mismo momento que porque el tribunal de apelación (TAS) se encontraba cerrado

Crean primer registro para combatir robo de bicicletas

Cansados de ser víctimas del robo de sus bicicletas o escuchar del extravío de la de un amigo, la agrupación En Bici Por Quilpué decidió crear un registro en Internet que permitirá identificar los vehículos y con ello dar con el paradero de estos queridos vehículos y terminar con la resignación que se debe tener hasta ahora luego de perder una.

Según fuentes policiales el robo de estos medios de transporte no es muy denunciado. “No tenemos registros detallados de este tipo de delitos, porque o no existen o no se denuncian”, explicó. Pero lo cierto es que todo indica que estos hurtos son mucho más comunes de lo que arrojan las estadísticas, el problema es que no se deja constancia porque pocos creen que ésta pueda aparecer por la facilidad que hay para reducirlas.

Para revertir esta situación En Bici Por Quilpue –una organización del estilo de los Furiosos Ciclistas- ideó un innovador sistema. El trámite es sencillo, sólo se debe solicitar una ficha de registro al correo registratubici@gmail.com y completar algunos datos como marca, color, modelo, serie, aro, etcétera, y adjuntar una fotografía.
Roberto Vera, dirigente de este naciente grupo, que ya va por su decimosexta cicletada, es un convencido de que lo primero que hay que hacer para conseguir algo es sensibilizar a la comunidad.
Hasta el momento han logrado mantener un no despreciable quórum de entre 40 y 50 personas cada vez que se juntan a pedalear por las calles de la Ciudad del Sol. Por esto y tras conseguir inculcar esa perseverancia en el grupo, se lanzaron con esta idea.
CÓMO OPERA
En caso de que la persona que ya está registrada sufra la pérdida de la bicicleta debe informar a la agrupación y estampar la denuncia en Carabineros. Desde el registro se entrega la alarma a la comunidad de ciclistas y a todos los simpatizantes.
Roberto Vera está seguro de que esta iniciativa, que recién está en marcha blanca, dará excelentes resultados. “Tras un tiempo de funcionamiento haremos una evaluación de cómo ha funcionado este sistema, creemos que dará buenos frutos”, indicó.
Este amante de las bicicletas y “del aire libre de contaminación”, como rezan los slogan que cuelgan cada vez que salen por las calles, estima que éste es el primer paso para conseguir finalmente que las bicis funcionen como los autos, con patente incluida.
CIUDAD POCO AMIGABLE
Esta agrupación nació hace poco más de un año y cada mes se embarca en una nueva cicletada para crear conciencia en la población del efecto positivo de este deporte y para demostrar que las condiciones de la ciudad no son aptas para desarrollarlo.
“No hay dónde dejar un bicicleta”, alegó el dirigente. Por esto también proponen que se creen cicleteros en los propios recintos municipales. “Esta instancia revertiría uno de los grandes enemigos del uso de la bicicleta, el robo”, aseguró.
El otro gran anhelo es contar con una ciclovía, o cicle-recreovía como ellos les llaman, pues esta carencia obliga a muchos ciclistas temerarios a transitar por las calles o por la acera, arriesgándose a un atropello o molestando a los peatones.
Hasta ahora no hay espacio para los cicleteros y aunque el municipio había anunciado una cicliovía entre Valencia y Belloto para antes de fin de año, hasta ahora no hay nada concreto, por lo que los ciclistas seguirán manifestando su inquietud hasta lograr el apoyo de toda la comunidad.

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¿Un Nuevo Sheriff ha llegado a la comarca?

Hola Amigos: hoy casi ha finalizado una nueva edición de la Vuelta a España y estos Ciclistas Obesos, como buenos "pedaleros de escritorio", han seguido desde la Tv o Internet con gran pasión. No ha faltado sus buenos desayuno o cafés con mucha crema, ummm.
Pero vamos al grano, ha vencido Denis Menchov. Ciclista ruso, que vive desde los 19 años en España, callado, quitado de bulla, que no demuestra grandes emociones. Muy distinto a los Sheriff anteriores del ciclismo mundial, un tal Armstrong, Basso, hasta Manolo Induraín era más extrovertido.
Pero bueno lo que vale es el dominio en la bicicleta y no las palabras que son solo espectáculo. Sobre la Bici se ha mostrado dominador absoluto de la Vuelta. Nunca estuvo en peligro su primer lugar, demostrando una fuerza increíble. Ni sudor caía de su frente. Muy distinto a los otros protagonistas, los cuales pusieron sangre, sudor y lágrimas para subir al podio. Lucha muy cerrada hubo entre Cadel Evans, Samuel Sanchez y Carlos Sastre. Los cuales a cada llegada de etapa casi se desmayaban del esfuerzo. Segundo ha llegado Carlos Sastre, quien estuvo al ataque en todo momento, pero perdió la Vuelta en las primeras etapas, donde le faltó el brillo del campeón. El "chico" Sastre de persona no cae muy bien, como que siempre está enojado, anda viendo complots y acuerdos secretos por todas partes, nunca está alegre y hace declaraciones ácidas. Todo lo contrario de Samuel Sanchez, quien es el tercer clasificado. Un asturiano "adoptado" en el País Vasco. Siempre sonriente y contento, un tipo positivo que pese a no ser un escalador puro (su especialidad son las Clásicas) se defiende bien en montaña. Quizás el recorrido de esta Vuelta falto de montaña verdadera lo ha favorecido. Felicitaciones al equipo Euskaltel Euskadi que se muestra como un equipo compacto y unido, el mejor equipo de la Vuelta. Se nota mucho trabajo, en contra-reloj han mejorado muchísimo y le ha hecho bien su re-estructuración post Iban Mayo.


Cadel Evans merece un capítulo especial, quien ha sido el gran perdedor de esta Vuelta. Este gallo es el típico "mala suerte", el matado, fatalito. Físicamente es un superdotado. Comenzó corriendo en MTB y al tiempo lo descubren los italianos del Mapei y lo ponen a correr en ruta. Parece que sería el rey del ciclismo mundial, era el hombre de moda. Era líder del Giro de Italia del 2002, pero en la etapa de montaña de Folgaria al tipo le viene un desfallecimiento terrible, una pájara y pierde el Giro. Luego lesiones, caídas lo hacen pasear por diversos equipos sin encontrar estabilidad. Ahora con el Predictor Lotto parece centar cabeza, pero en el Tour y Vuelta ha fallado otra vez con desfallecimientos memorables. Pero de que es capaz es muy capaz, ojalá que mejores los detalles que le faltan para el triunfo.



Entre los jóvenes destaca Igor Antón y Efinkin dos super-motores que darán batalla en el futuro del ciclismo. La nota positiva, hasta el momento, es que no hay positivos de doping. Se nota cansancio en las llegadas y eso es muestra de "sinceridad ciclistica" .

Una buena Vuelta, con un recorrido flojito, pero que igual da espectáculo. Ya veremos el próximo año si este Menchov puede afirmarse como el nuevo Sheriff de la comarca ciclistica, méritos tiene.

Tenemos Ganador del Tour de France 2006....

El día después de la sentencia que reafirmaba la culpabilidad por dopaje del ciclista estadounidense Floyd Landis constató la realidad del triunfador y el derrotado: mientras el español Oscar Pereiro sabía ya oficialmente que era campeón del Tour de 2006, Landis hacía cuentas del costoso e insatisfactorio maratón judicial.
Los costes en abogados de Landis se disparan hasta casi los dos millones de dólares y esa cifra podría aumentar si decide recurrir a la última instancia deportiva, la Corte Arbitral del Deporte (CAS). A pesar de que aún le queda un último cartucho, la UCI (Unión Ciclista Internacional) ya considera desde hoy de manera oficial a Pereiro como campeón, según confirmó Enrico Carpani, portavoz del ente.

"Pereiro ha sido nombrado ganador de la carrera y hoy a primera hora informamos al corredor y a los organizadores de la carrera", aseguró Carpani. Pasados 424 días desde el final del Tour en París, "El Mundo" consideró a Pereiro con un "rey con retraso". "Ganar así no lo desea nadie, pero estoy satisfecho de que tras casi año y medio al final haya una decisión. Estaba harto de ser el 'campeón virtual'", señaló a la prensa española.

El español es nuevo campeón del Tour después de que se confirmara el jueves el positivo del que era ganador, Landis, que dio altos valores de testosterona en la etapa 17 del Tour de 2006, cuando ganó en solitario con una larga fuga y se hizo con el maillot amarillo de líder un día después de haber perdido más de diez minutos.

Landis es el primer ciclista en los 105 años de historia del Tour al que se le quita el título por doping. Además, será sancionado dos años. El director del Tour de France, Christian Prudhomme, se mostró hoy aliviado por el hecho de que el proceso se acerque a su fin, aunque Landis aún podría apelar a la CAS en Lausana.

"Esperamos mucho tiempo, demasiado", dijo en la radio francesa. "La decisión del panel de arbitraje estadounidense es la confirmación de lo que ya sabíamos. Engañó y ha sido castigado", agregó. El Tour ya borró a Landis de su palmarés de ganadores desde que se conoció el positivo.

"Según el reglamento, el segundo (Oscar Pereiro) pasará a ser primero", confirmó Prudhomme, que, sin embargo, se mostró cauto y teme que los 14 meses que han pasado entre el positivo y la sentencia se alarguen con un nuevo recurso y que la decisión de la UCI sea precipitada.

"Esta sentencia es un golpe para todos los deportistas. La Agencia Antidoping de Estados Unidos (USADA) fue incapaz de demostrar el punto principal de su demanda. Eso muestra los muchos errores que tiene el sistema. Soy inocente y lo hemos demsotrado", dijo Landis a través de sus abogados.

"Durante los controles se cometieron muchos errores, pero el panel de arbitraje los ignoró. Es un claro error", dijo su abogado Maurice Suh. "El sistema está corrupto, no tengo razón para creer que la CAS todavía sea justa", dijo dejando entrever que no recurrirán la sentencia.
fuente; www.elmundo.es

Un Ciclista Obeso es el más rapido de la Tierra!!!

Cualquier récord está ahí para batirlo. Así piensa Markus Stoeckl, un gigante y obeso austríaco de 1,90 m. y 100 kgs., que acaba de conseguir una velocidad increíble sobre una bicicleta de montaña: 210,4 kms/h. Con este registro mejoraba en 23 kms. su marca de hace ocho años. Eligió el punto de salida a la mayor altitud posible, con una pista nevada de 2.000 metros y una pendiente de 45 grados por delante, y Markus, de 33 años, bajó como una exhalación en la estación de esquí de La Parva, en los andes chilenos.
Aunque su marca había sido superada anteriormente, su mérito reside en que lo ha hecho montado en una BTT de serie, sin accesorios especiales, salvo los clavos en los neumáticos, y equipado con un mono y un casco aerodinámico de aspecto futurista.

La carrera por los récords de velocidad sobre nieve tienen ya una larga tradición. Sobre esquíes, en monoesquí, en snowboard, con una sola pierna...y también en bicicleta. La hazaña de Markus Stoeckl enlaza con los históricos duelos entre los franceses Christian Taifeller (212,139 k/h en 1998) y Eric Bardone (222,223 k/h en 2000), con la salvedad de que ambos lo consiguieron con prototipos de bicicletas especiales y utilizando alerones.

El austríaco acabó eufórico: "Ha sido un descenso perfecto. Durante los 40 segundos de bajada contuve la respiración porque temía que se me empañara la visera del casco", explicó Fuente:elmundo.es